本文目录一览：
- 〖壹〗、疫情重创欧洲汽车业,二十多品牌集体停产
- 〖贰〗 、继北京车展延期后,百年历史的日内瓦车展刚刚已确认取消
- 〖叁〗 、迫不及待,我的小保时捷718,终于到啦
- 〖肆〗、疫情中的重庆,这几款车无法买到?
- 〖伍〗、工厂关停,未来大众 、奥迪、保时捷进口主销车型走势如何?
- 〖陆〗 、汽车圈确诊12人,马斯克也要特斯拉“集体免疫 ”?
疫情重创欧洲汽车业,二十多品牌集体停产
欧洲汽车业大面积停产 疫情下，欧洲多国陆续出台严格的管控措施。其中 ，大众集团 、PSA、FCA 、日产-雷诺联盟等欧洲头部汽车集团均不同程度受影响 ，受牵连的汽车品牌至少达到23个 。据公开资料显示，上述头部汽车集团的停产时间至少需要持续到3月末，其中不少工厂停产的原因是零部件供应短缺 。
那么 ，其它国家对于此次疫情造成的对汽车行业的冲击是如何救市的呢？美国 大洋彼岸的美国受疫情影响 ，福特 、通用、特斯拉 、FCA等本土车企纷纷关停了全球多地的工厂。最新报道显示，福特此次连续关闭位于北美 、英国、东南亚等多地工厂 ，或将导致高达80亿美元的巨额损失。
根据彭博社报道 ，世界评级机构标准普尔指出，由于中国市场销量占比接近40% ，大众汽车集团极有可能是新型冠状病毒疫情影响最大的汽车制造商 。 而在本周五 ，由于疫情造成一定物流问题，大众宣布旗下西雅特品牌位于西班牙巴塞罗那附近的玛托雷尔主要工厂将于下周一停产 。预计停工可能持续长达六周 ，涉及到7000名员工。
据美国媒体报道 ，宝马汽车公司也将在4月3日关闭在美国南卡罗来纳州的SUV工厂，预计停产时间将持续两周 ，而在中国热销的多款宝马X系列SUV都是产自该厂 ，虽然中国一直是宝马SUV进口大国，但是在美国疫情如此严重的情况下，还是应该尽早停产 ，减小感染几率 ，为以后的复工复产做准备 。
继北京车展延期后,百年历史的日内瓦车展刚刚已确认取消
〖壹〗、由于新型冠状病毒肺炎疫情的影响，原定于今年4月份开幕的第十六届北京世界车展 ，根据防控新冠肺炎疫情的需要 ，主办方已于上周一宣布延期举办 。近来。开展的时间仍是待定状态 。
〖贰〗 、020年日内瓦车展因新冠肺炎疫情在全球爆发，被瑞士政府取消 ，这是该车展自1946年以来首次取消 。
〖叁〗 、疫情对各个行业的影响可谓深重。工厂延迟复工、经销商库存积压 、计划打乱等等 ，车展自然也受到了波及 。北京世界车展组委会正式通知，原定于2020年4月21日至30日举办的第十六届北京世界车展将延期举行 。而国外媒体也报道 ，欧洲最重要的年度车展——日内瓦车展也将取消。
〖肆〗 、疫情的影响 ，也波及到了车展 。三天前，北京世界车展组委会发布正式通知 ，原定于2020年4月21日至30日举办的第十六届北京世界车展将延期举行 ，调整后的具体时间待定 。而昨天，有国外媒体报道，如果新冠肺炎的疫情继续加剧 ，欧洲最重要的年度车展——日内瓦车展 ，也存在取消的可能。
〖伍〗、可以看到，不光是连续两年取消的日内瓦车展 ，受困于此次疫情 ，全球范围内的顶级汽车展会几乎全部受到了牵连。3月28日，底特律车展宣布受疫情影响正式取消 。活动举办地TCF中心被美国联邦紧急事务管理局（FEMA）征用改建 ，会在下面6个月里作为集中收治病患的“方舱医院” 。
迫不及待,我的小保时捷718,终于到啦
去年看到了网上发布的718T新车的时候 ，心里就一直想着它，话说在在这个级别没有其他竞争对手 ，中置水平对置发动机 ，转弯过弯神器，没钱买911 ，但心里苦撑着一个跑车的梦想 ，跟老婆咬咬牙，对比了成都的经销商，最终还是在绵阳定的车。前几天 ，绵阳保时捷中心的销售跟我打电话 ，说车子到了 。
这款保时捷配的是一台250匹马力的H4引擎，排量为0T ，加速仅需6秒即可完成 ，极速可达260时速，车身匹配7挡双离合变速箱 ，百公里油耗为2L ，动力强悍 。这样一台“胭脂红”保时捷718出现在街头，车主是富二代 ，穿一身保安服来体验生活的。
保时捷718对于追求品牌价值 、驾驶乐趣且预算有限的消费者而言值得购买 ，但需接受其空间实用性不足 、配置加装成本高以及维护成本较高等缺点 。具体分析如下：品牌与定位优势保时捷718作为保时捷品牌的入门级跑车，成功降低了品牌准入门槛 ，售价区间为550万元-850万元 ，实际购车成本（含加装配置）约60-65万元 。
基础款费用范围1）以2024款为例，保时捷718 Cayman 0T基础款指导价约55万元，Boxster敞篷版约58万元 ，冰莓粉作为选装车漆要额外付费 ，费用在5万到5万元。2）部分地区经销商可能有1万到3万元优惠，但像冰莓粉这种热门颜色优惠幅度小 ，实际裸车价大多在55万到63万元区间 。
它毫不夸张地击中了我的G点让我起了鸡皮疙瘩 。所以 ，一直在听别人说“这么多款911，总有一款适合你 ” ，事实是 ，确实是这样。
疫情中的重庆,这几款车无法买到?
但要注意的是，由于大部分主机厂没有复工 ，再加上物流通道不畅 ，近来有一些车买不到，它们是雷克萨斯ES、RAV4混动 、汉兰达 、亚洲龙混动以及BBA的部分进口车型 ，比如宝马XX7 ，还有保时捷全新91Taycan 。
对于大多数人而言，买车往往是要照顾全家人的出行需求，因此多一个座位就多增添一分实用性 。而且特别是今年的疫情特殊情况 ，临近年底 ，对于返乡的人们来说，选取私家车出行无疑比选取公共交通更好。今天小编就给大家推荐几款靠谱实惠 ，空间大还很实用的七座SUV ，最低10万元不到就能买到。
其实很多人想在这一次重庆摩博会看到更多GPR250的消息，谁曾想直接消失了 ，或许GPR250已经胎死腹中了 ，毕竟人气如此高的车型不参展确实说不过去 。赛科龙650系列 踌躇不前 去年重庆摩博会，赛科龙与无极大放异彩 ，赛科龙当时展出了三款650级别车型 ，而今年摩博会仅剩下一款RX6，另外两款不见踪迹 。
然后对聚集的露水施展高电压 ，产生出纳米水离子 ，有效清除车内空气中的PM霉菌、异味等。
但近来充电桩的数量和分布可能还无法完全满足大规模电动汽车的使用需求 。
充电设施不完善：虽然重庆在不断发展新能源汽车相关配套设施，但近来充电桩的数量和分布可能还无法完全满足大规模电动汽车的使用需求 。充电不便会让消费者对购买电动汽车产生顾虑，担心出现充电难 、续航焦虑等问题 ，从而影响购买决策。消费者经济与消费心理因素今年上半年受疫情影响 ，很多重庆网友的经济状况受到一定影响，兜里没什么钱 。
工厂关停,未来大众、奥迪 、保时捷进口主销车型走势如何?
〖壹〗 、A5家族主要生产地为德国内卡苏姆工厂 ，但由于德国工厂相较于捷克工厂停工较晚 ，聪明的大众一定会提前将生产库存集中发往各国市场，而国内近来这台车无论是Coupe、Sportback还是Cabriolet版几乎都有现货 ，因此费用近几个月走势大概率没有变化 。
〖贰〗 、保时捷各工厂车型生产情况祖芬豪森工厂：911和718车型的生产并未受到影响；不过德国时间3月9日下午 ，祖文豪森工厂暂停了Taycan车型的生产，初步预计停产到下周末。布拉迪斯拉发工厂：本周Cayenne车型的生产还在正常进行 。莱比锡工厂：由于配件供应情况的好转 ，下周起将有限度地恢复生产 。
〖叁〗 、奥迪：上半年进口车型销量为20012辆 ，同比下滑了42%，下滑幅度相比宝马和奔驰要大得多。
汽车圈确诊12人,马斯克也要特斯拉“集体免疫”?
〖壹〗、疫情的肆意蔓延 ，车企员工也未能幸免 ，据公布确诊人数的车企数据统计，除中国外，全球已有约12名车企工厂员工确诊感染 。
〖贰〗 、特斯拉AI团队也拥有相当高比例的华人科学家 。其AI实验室的核心成员中有超过三分之一是华人 ，而AI团队的12位创始成员里 ，据信有4至5位是华人，占比约三分之一到四成。这些数据仅反映了部分技术团队的情况 ，并不代表SpaceX 、特斯拉汽车业务或Boring Company等公司的整体员工国籍构成。
〖叁〗、前妻分走360亿美元；而为马斯克生了5个孩子的前妻 ，只得到了两百万美元和一辆特斯拉 。
〖肆〗 、近来没有确切数据显示马斯克旗下公司整体华人比例达到59%，但在核心团队中确实存在较高比例的华人成员 。
〖伍〗 、xAI团队马斯克2023年7月创立的人工智能公司xAI ，其团队中华人比例很高。初创的12人团队中有5名华人；截至2023年末 ，公司32名员工里有14名是华人，占比超过40% 。核心成员包括来自杭州的吴宇怀、多伦多大学助教Jimmy Ba等 。
〖陆〗 、人形机器人Optimus：特斯拉计划发布的人形机器人Optimus也将在人工智能软件上运行 ，xAI的成立将加速其研发进程。完全自动驾驶能力：马斯克表示 ，特斯拉近来的技术已经非常接近完全自动驾驶，最快将在年底具备L4或L5级的完全自动驾驶能力 ，xAI的算力支撑将为此提供有力保障 。
